Với giá năng lượng tăng cao, lạm phát năm 2012 sẽ đi về đâu ?

Việc giá xăng dầu tăng lên gần 10% và khả năng có thể lên tới 20% – 30% theo Bộ Tài Chính cộng với việc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đang chuẩn bị xin tăng giá điện khiến nhiều người đặc biệt lo ngại về khả năng tiếp tục xảy ra bùng nổ lạm phát.

Súng nổ ở Bắc Kinh ?

Tin tức về việc nổ súng trên các đường phố Bắc Kinh đêm thứ Hai đã tràn ngập những trang truyền thông xã hội của quốc gia này khi cư dân địa phương và những blogger nổi tiếng dùng mạng để phân tích những khả năng vừa xảy ra, chi nhánh truyền thông tiếng Hoa Aboluowang cho biết.

THẬP NHỊ QUAN SƯỚNG -Trần Bảo Hưng

Yếu có người vực

Chức có người bầu

Mầu có người gói

Nói có người nghe

Đe có người sợ

Dở có người khen

Hèn có người giấu

Nhậu có người bao

Khao có người góp

Họp có người ghi

Chi có người bù

Tù có người chạy…

(theo Blog Trannhuong)

 

Siêu !

Siêu xe

Siêu Lạm phát

Siêu ???

Chủ nợ không cho Vinashin hoãn nợ?

Thông tấn xã Đức cho hay chủ nợ nước ngoài của Vinashin sẽ không đồng ý cho tập đoàn này hoãn trả khoản 60 triệu đôla vào ngày 20/12 tới.

Vinashin khất nợ, doanh nghiệp nhà nước Việt Nam khó đi vay

Trọng Nghĩa (RFI)

Vào ngày 20/12/2010 tới đây, tập đoàn Vinashin trên nguyên tắc phải trả một phần nợ đã đáo hạn. Thế nhưng, theo nhật báo Mỹ Wall Street Journal, hôm 29/11 vừa qua, Tổng Giám đốc Vinashin Trương Văn Tuyến đã chính thức viết thư cho các chủ nợ xin được hoãn thanh toán 60 triệu đầu tiên trong số 600 triệu đô la đã mượn.

Vinashin xin hoãn trả nợ 60 triệu USD vào ngày 20/12/2010

Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin), trực thuộc Nhà nước Việt Nam, đang yêu cầu các chủ nợ của mình hoãn thanh toán món nợ 60 triệu USD vào ngày 20 tháng 12 trong một động thái có thể gây hậu quả lớn đến tình trạng tài chính của đất nước.

Lại đề xuất cho Vinashin vay tiền trả nợ người lao động

Bộ Lao động – thương binh và xã hội vừa gửi công văn đề nghị Chính phủ cho tập đoàn Công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam (Vinashin) vay tiền với lãi suất bằng 0% để trả nợ lương và bảo hiểm xã hội cho người lao động.

Chính sách này tương tự như chính sách ưu đãi cho doanh nghiệp vay để trả nợ lương cho người lao động nghỉ việc do suy giảm kinh tế theo quyết định 30 của Thủ tướng. Đây là cơ quan thứ hai đề xuất chính sách này, sau Tổng liên đoàn lao động.

Số liệu chính thức từ Vinashin cho biết, hiện tiền nợ lương người lao động của tập đoàn này là 102,6 tỉ đồng, tiền nợ bảo hiểm xã hội là 134 tỉ đồng.

Tây Giang (SGTT.VN)

Nợ xấu của Vinashin đe dọa một số ngân hàng Việt Nam

Đức Tâm (RFI)

Báo trên mạng Bloomberg cho biết là theo nhận định của công ty tư vấn tài chính Moody, nợ của Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Vinashin tương đương khoảng 3% tổng số tiền cho vay của một số ngân hàng Việt Nam. Vinashin, hiện đang đứng bên bờ vực phá sản, khó có thể thanh toán các khoản nợ đáo hạn và điều này có nguy cơ gây khó khăn cho các ngân hàng Việt Nam.

Ai đứng ra tái cơ cấu Vinashin?

Nguyễn Vạn Phú

Vinashin lại trở thành tâm điểm của các phiên chất vấn tại kỳ họp Quốc hội đầu tuần này. Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã thừa nhận trước Quốc hội: “Tôi xin nhận trách nhiệm về những hạn chế, yếu kém [tại Vinashin]. Thủ tướng, Phó thủ tướng và các bộ trưởng có liên quan đang kiểm điểm để làm rõ trách nhiệm”*. Tuy nhiên, quan trọng hơn, người dân rất quan tâm muốn biết đề án tái cơ cấu tập đoàn này sẽ được triển khai như thế nào, hiệu quả đến đâu.